2023年にインドネシアで最も乗客数が多かった航空路線は？

公式エアラインガイド（OAG）が提供する2023年のデータによりますと、ジャカルタからバリ（デンパサール）線が世界で最も忙しい国内線の一つとして注目を集めています。国際線に関しては、ジャカルタ－シンガポール線が世界第７位にランクインしました。

ジャカルタ-バリ（デンパサール）がランクイン

OAGの「2023年世界で最も混雑する国内線トップ10 – 座席数によるランキング」では、ジャカルタ－バリ路線は10位にランクインしました。乗客数は合計で7,190,961席に上ります。ジャカルタ-バリ路線は、国内外の観光客に人気のあるバリ島への主要なアクセスルートとして、インドネシア国内でも特に混雑しています。この路線は、2019年のトップ10には入っていませんでしたが、2023年には座席数が8%増加し、この注目すべき位置にランクインしました。このデータは、インドネシアの航空業界にとって重要な指標となり、ジャカルタ-バリ線の重要性を改めて強調しています。バリへの観光需要の高まりとともに、今後もこの路線の利用者数は増加すると予想されています。

アジア路線が多い

このリストの上位は主にアジアの路線が占めており、1位は済州島（CJU）からソウル（GMP）への路線で、乗客数は1,370万人でした。2019年と2022年にも1位の記録を達成しています。しかし、2023年の済州－ソウル線は2019年と比較して航空輸送席数が21％減少している点が注目されます。

2位と3位は日本の国内線がランクインしています。札幌 (CTS) から東京 (HND) 線は、乗客数が 1,190 万人に達し、世界で最も混雑する国内線として第 2 位となっています。そして、3位は福岡（FUK）から東京（HND）線で乗客数は合計1,120万人となっています。

世界で最も忙しい国内線ルート2023年版OAG

1. CJU-GMP (済州国際 – ソウル金浦) – 13,728,786席
2. CTS-HND (札幌新千歳 – 東京羽田) – 11,936,302席
3. FUK-HND (福岡 – 東京羽田) – 11,264,229席
4. HAN-SGN (ハノイ – ホーチミン) – 10,883,555席
5. MEL-SYD (メルボルン – シドニー) – 9,342,312席
6. PEK-SHA (北京 – 上海虹橋) – 8,355,225席
7. HND-OKA (東京羽田 – 沖縄那覇) – 7,982,218席
8. JED-RUH (ジッダ – リヤド) – 7,902,142席
9. BOM-DEL (ムンバイ – デリー) – 7,276,430席
10. CGK-DPS (ジャカルタ – デンパサール-バリ) – 7,190,961席

ちなみに、国際線ではジャカルタ発シンガポール行きの路線も多くの航空券が販売され、世界で最も混雑する航空路線として7番目にランクされています。ジャカルタからアジアのハブ空港である、チャンギ国際空港まで1時間あまりで到着できるので、乗客が多いのもうなずけます。

出典：OAG