Airplaneに関する記事一覧
【インドネシア】バリ島解禁！フライトはどれで行けるのか？
10月14日から久しぶりのバリ島への外国人観光客入国可能のニュースは大きく取り上げられていました。今回嬉しかったのは、訪問できる外国人に日本からが含まれた事です。さて、日本からバリ島まで行くにはどのようにしたら良いでしょうか。シュミレーションしてみました。 - パート 16
【インドネシア】スカルノハッタ着の国際線1便90名に限定！
インドネシア航空局は10月以降スカルノハッタ国際空港に到着する国際線飛行機の乗客を90名に制限することを発表しました。到着時に行われているPCR検査体制が不十分なので、混雑しないようにする為の方針であるとのことですが、急な方針発表で航空会社は混乱も予想されています。 - パート 16
【インドネシア】空港待機時間増加！入国時にPCR検査を実施に変更！
インドネシアに入国する際のPCR検査の方法が変更となりました。到着後１回目のPCR検査を空港内で実施し、陰性が確認されてから８日間の隔離ホテルに移動できる事になりました。検査結果が判明するまで空港で待機となりますので、これからインドネシアに入国する際にはかなり時間がかかる事が懸念されます。 - パート 16
【インドネシア】なぜ⁉ジャカルタの空港コードがCGKの謎！
国際航空運送協会（IATA）空港コードは、空港に付けられる３文字のコードです。例えば、羽田はHND、成田はNRT、タイのバンコクはBKK、マレーシアのクアラルンプールはKUL、シンガポールはSIN。しかし、ジャカルタはなぜかCGKです。JKTの方が覚えやすいのになぜCGKとなってしまったのでしょうか。謎に迫りたいと思います。 - パート 16
【インドネシア】スリウィジャヤ航空ジャカルタ沖で墜落した可能性
2021年1月9日新年早々から悲しいニュースが飛び込んできました。ジャカルタ発西カリマンタン州のポンティアナック行のスリウィジャヤ航空（Sriwijaya Air）がジャカルタ・スカルノハッタ空港を出発した後、消息を断ったとのことです。 今回事故になったB737-500 SJ182便の機体は、機体番号PK-CLCのレジ番は2020年1月にバタムからジャカルタで利用した機体であり、自分が過去に利用した機体が事故に会ってしまった思うと非常に悲しく残念でなりません。 - パート 16
ガルーダ・インドネシア航空搭乗記【ジャカルタからマカッサル移動】
昨年12月にインドネシア渡航した際、ガルーダ・インドネシア航空のジャカルタからマカッサル行搭乗した時の様子をレ昨年12月にインドネシア渡航した際、ガルーダ・インドネシア航空のジャカルタからマカッサル行搭乗した時の様子をレポートします。 - パート 16
JAL国際線ビジネスクラス搭乗記【成田→ジャカルタ】
昨年12月にインドネシア渡航した際に利用した、JAL国際線ジャカルタ行のレポートとなります。 出発は61番スポ昨年12月にインドネシア渡航した際に利用した、JAL国際線ジャカルタ行のレポートとなります。 - パート 16
【ラウンジレポート】誰もいない成田空港JAL国際線ファーストクラスラウンジ訪問
昨年（2020年）12月にインドネシア渡航した際に利用した、成田空港JAL国際線ファーストクラスラウンジのレポ昨年（2020年）12月にインドネシア渡航した際に利用した、成田空港JAL国際線ファーストクラスラウンジのレポートです。 - パート 16
【インドネシア帰国】JALビジネスクラス搭乗記（ジャカルタ→成田）
今回帰国する便はJAL720便ジャカルタ→成田便です。ビジネスクラス体験してきましたので、その様子をご案内します。 - パート 16
【インドネシア渡航】ガルーダ・インドネシア国内線ビジネスクラス体験（その2）
15分位で安定飛行となり、シートベルトサインが消えると、カーテンが引かれ、エコノミークラスと区分けされた空間となります。１２席あるビジネスクラスでも乗客２名しかおらず、飛行機のエンジン音も安定した低音になっているため、心地良い静かなひとときとなります。しばらくすると、早速ビジネスクラスのサービスが開始されます。 - パート 16