【インドネシア】ANAの燃油サーチャージ8月発券分からさらに値上げ!インドネシア往復で6万円以上!
ANAは、日本発の航空券を対象とした2022年8月1日から2022年9月30日購入分の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)を発表しました。日本=インドネシアはなんと往復62,200円となってしまいました。ようやく隔離などが終了して行き来しやすい状況になったのですが、次は燃料代アップという頭の痛い問題となりました。
8月からの値上げ詳細
ANAの燃油サーチャージは今月6月発券分から値上げしたばかりですが、算出基準期間である4月~5月のシンガポールケロシン価格平均値が上昇したことによって、8月発券分からはさらに負担が大きくなります。
インドネシア行きは6-7月価格より7,300円増の片道31,100円、往復の場合は倍の料金になりますので、往復では62,200円となります。
各路線で徴収される金額は以下の通り(1旅客1区間片道当たり)
- 日本=欧州、北米(ハワイ除く)、中東、オセアニア 49,000円
- 日本=ハワイ、インド、インドネシア 31,100円
- 日本=タイ、シンガポール、マレーシア、ミャンマー、カンボジア 25,800円
- 日本=ベトナム、グアム、フィリピン 16,000円
- 日本=東アジア(韓国を除く) 15,100円
- 日本=韓国、ロシア(ウラジオストク) 5,600円
燃料サーチャージは2か月ごとに見直されますが、過去最高水準となりました。8~9月発券分のサーチャージは航空燃料に使うケロシン(シンガポール市場)の4~5月の平均価格をもとに決まります。
ANAによると4~5月の平均価格は円換算で1万7645円となり、2~3月平均から2割強上昇しているとのこと。ロシアのウクライナ侵攻などを受けた原油高に円安が重なり、燃料価格が高騰していることが料金に反映されてしまいました。
2020年からの燃料代推移
2020年6月~1年間は燃料サーチャージがついに0となりましたが、2021年6月から復活し、その後はすっと上昇傾向となっています。
日本発 | 欧州・北米・オセアニア | ハワイ・インド・インドネシア | タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア | ベトナム・グアム・フィリピン | 東アジア(韓国を除く) | 韓国・ロシア(ウラジオストク) |
2019年10月~2020年5月 | 10,500 | 6,000 | 4,500 | 3,000 | 2,500 | 500 |
2020年6月~2021年5月 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2021年6月~9月 | 7,700 | 4,400 | 3,300 | 2,200 | 1,700 | 300 |
2021年10月~2022年1月 | 11,600 | 6,600 | 5,000 | 3,300 | 2,800 | 600 |
2022年1~3月 | 17,500 | 11,000 | 8,500 | 5,000 | 4,500 | 1,500 |
2022年4~5月 | 19,900 | 12,500 | 9,700 | 5,700 | 5,200 | 1,800 |
2022年6~7月 | 37,400 | 23,800 | 20,400 | 12,500 | 11,400 | 4,100 |
2022年8~9月 | 49,000 | 31,100 | 25,800 | 16,000 | 15,100 | 5,600 |
JALの8月以降の燃油サーチャージ額は現時点では発表されていないものの、ANAと同様に大幅に値上げされることは確実となっています。
コロナ禍はようやくが終わりを迎えつつありますが、急激な円安と航空券料金の高騰、さらに燃料代というトリプルパンチで海外渡航には懐が厳しい時期が続きそうです。
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